スーパーカブのカスタム、改造の特集した映画やdvd、本を始め、hondaかぶの中古の年式の値段について
スーパーカブのカスタムが好きな人って、意外と多いのではないでしょうか。
私もスーパーカブを改造するのが趣味で、結構バイクにはお金をかけているほうだと思います。
そもそも、私が本田のかぶに興味を持ったのが、一冊の本がきっかけでした。
「はじめてのスーパーカブ カスタム HONDA SUPER CUB 50/90&Little Cub」(出版社名 スタジオタッククリエイティブ)と言う本が売りに出され詳しく載っています。
ちなみにこのスーパーカブ カスタムとは、各パーツを中心に自分の好みにカスタマイズさせたオリジナルのカブを言います。
ちなみにスーパーカブ カスタムのこの本には、たくさんの写真と解説が載っています。
またスーパーカブカスタムを中心に実にユニークなカスタムカブも豊富に掲載。
カブ専用に開発されたアフターパーツも完全網羅し、カブオーナーにはたまらない一冊となっています。
すでにカブを所有されているオーナーから、これからカブに乗ると言うオーナーまで、全てが載っている完全保存版に仕上がっているようです。
専門的なパーツの話はさておいて、私の意見としては、やはりパソコン、車、自転車などなど、どんなものでも自分だけのオリジナルが欲しいと思うのは私だけの話でしょうか?
たくさんある中のたったの一台、価値の高い希少な物というのは、これに費やした時間や金額に関わらず、そのもの個人でないと理解できない独特の魅力があるのではないでしょうか。
スーパーカブのカスタムやホンダかぶのメンテナンス(タイヤ交換、バッテリー交換等)や修理、整備の値段について
スーパーカブのカスタム パーツには下記のさまざまなものが用意できます。
「マフラー・ブレーキパーツ・クラッチ・外装・車体・サスペンション・スプロケット・キャプレター・ハンドルまわり・メーター類・ステップ・ランプ類・点灯系パーツ・ラジエーター・オイルクーラー・エンジン・ホイール・タイヤ・アクセサリー・その他・・」種類も金額も多様です。
これ等のパーツをカスタマイズさせることにオリジナルのスーパーカブが誕生します。
またカスタマイズを楽しみたい人は、スーパーカブ90をベースに始めるほうがかなり楽との事。
マフラー&キャブの変更だけでもかなりスピードは速くなります。
しかも安いパーツもたくさんあります。
でも余りにもエキサイティングして一台買う定価よりも2倍・3倍に予算が膨れ上がらないように注意してくださいね。
あとはスピードを重視するのか、外見の美しさを重視するか、本人次第です。
でも暴走族のような怖―いパーツ変更は勘弁願いたいものですね。